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扬子晚报讯（记者石小磊）江苏省委办公厅近日印发《关于全面推进江苏交通运输现代化示范区建设的实施意见》。
实施意见为江苏打造交通运输现代化示范明确了目标。到年，苏南地区率先基本实现交通运输现代化，全省交通基础设施基本实现现代化。基本建成具有世界级城市群特征的综合立体交通网络，基本实现1日联通全球，3小时通达全国主要城市，省域设区市间2小时通达，南京、苏锡常都市圈1小时通勤，南京禄口机场旅客吞吐量世界排名进入前50位，苏州、南通组合枢纽港集装箱吞吐量进入全球前15位。基本形成城乡一体、区域协同、国内畅通、国际通达的现代综合运输服务体系，运输结构调整成效显著，社会物流总费用与GDP的比率下降至11.8%左右。到年，苏南地区实现更高水平的交通运输现代化，全省在全国率先实现交通运输现代化，交通运输总体发展水平进入世界先进行列。
着眼于“十四五”，江苏将着力推动基础设施向强枢纽、强通道、强网络转型，实现交通基础设施现代化。继续推进“轨道上的江苏”建设，将开工沪渝蓉沿江高铁合肥至南京至上海段、宿迁至合肥、南通经苏州嘉兴至宁波、盐城经泰州无锡常州宜兴至湖州、扬州经镇江南京至马鞍山铁路镇江至马鞍山段、常州至泰州、新沂至淮安、南京至宣城等铁路，力争开工建设镇江至宣城铁路镇江至溧阳段，规划研究沿海高铁、连云港至临沂、徐州至菏泽等铁路，新增高铁约公里。加快完善城际铁路和市域（郊）铁路网，开工建设上海经苏州无锡至常州城际、苏州经淀山湖至上海城际、如东经南通苏州至湖州城际（含太仓支线）、苏州经常熟至张家港线等铁路。超前谋划并预留超高速轨道交通通道。
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