▎5月30日，本报以《停用的“便民自行车”设施该咋处理》为题，报道了省会许多便道上存在停用了好多年的“石家庄便民自行车”设施，不仅影响了市容市貌，还容易造成安全隐患。报道一经刊出，读者反响强烈，多家媒体进行了转发。
此前报道↓↓
省会街头停用的“便民自行车”设施该怎么处理？
昨日，记者再次走上街头实地探访发现，市区多处便道上停用多年的“石家庄便民自行车”设施已经拆除。
拆之后：医院站已经拆除，便道比之前明显宽敞许多。
昨日，市民谷女士致电本报称，她早晨上班路过省医院时，发现便道上的“便民自行车”设施拆除了，顿时感觉这儿特别宽敞。
拆之前：便民自行车医院站占据了一半的便道宽度。
昨日9时许，记者来到位于中山东路与体育大街交叉口附近的便道上，看到之前的“便民自行车”设施已经不见了踪影，现场地面上还留有拆除的印迹，行人通过此处便道时，明显比之前通畅了许多。
“太好了！早就该拆除了。”一位路过的市民告诉记者：“此处路段两旁的行道树高大整齐，绿树成荫，环境特别优美，从西向东能看到很远，感觉特别舒服，在“便民自行车”设施拆除之前，视线可没有现在这么好”。
拆之后：白色停车线内就是之前“便民自行车”设施市政府站现场，目前已经拆除。
拆之前：便民自行车市政府站，车棚下停满了市民的自行车。
随后，记者又来到市区多个“便民自行车”设施站点进行走访了解。在中山路与青园街交叉口西行约50米路北的便道上，记者看到，之前的“便民自行车”设施已经拆除，在原址位置施划了白色的停车线，不时有市民将自行车停放在白线内。“便民自行车”设施河北科技大学站点也拆除完毕，露出宽阔整齐的便道。
便民自行车河北科技大学站已经拆除。
便民自行车河北科技大学站，车棚下的车架没有停放任何车辆。
昨日11时许，在新华路与友谊大街交叉口西南角西侧的便道上，记者看到，“便民自行车”设施的自行车棚已经拆除，只剩下服务亭立在当中，通过敞开的大门可见，里面的设施正在拆除之中。一位在附近工作的市民表示：“这儿早就该拆了，挡在便道中间实在是不方便。我经常看到有的市民为了通行快捷，骑着自行车跑到快车道上去了，这样太不安全了。”
据石家庄城市管理局的一位工作人员介绍，石家庄市区内多处“便民自行车”设施正在陆续拆除中。
文/图燕赵晚报融媒体记者柳安臣