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TUhjnbcbe - 2024/12/20 19:56:00
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长沙晚报全媒体记者唐薇频王斌实习生罗杨一条路,从短短几公里的马路,成为全省最长的城市主干道。路边,一座公园,拓展成亩的大观园;一处山泉,滤取湘江水为长沙南部片区农村居民供水数十年;一处商业综合体,从年销售一亿元到月销售两亿元并成为全国十强。与此同时,国家级文化园、国家级人力资源园等布列道路两侧,新产业从长株潭辐射中部乃至全国……“长株潭一体化,提速的,不仅是交通。”芙蓉路是连接长沙与湘潭的南北主干道之一,也是整个长株潭都市圈的门户大道。年10月,经过快速化改造的芙蓉路通车。一年多过去,记者驱车探访芙蓉南路、芙蓉大道沿线,短短半小时车程,宛如直击了一场长株潭一体化成果的全景式路演。城融22分钟!记者乘车沿芙蓉路从长沙天心区至湘潭北二环,全程无红绿灯。司机向明感叹:“原来这条路上好多红绿灯,现在一路畅通,真正是同城的感觉。”15分钟!记者再乘车沿芙蓉大道从湘潭株易路口出发,转眼已达友阿奥特莱斯。宽阔的车道上车流汇聚,视线所及高楼林立——友阿奥特莱斯总经理薛宏远告诉记者,10余年前,友阿奥特莱斯筹建的时候,选址在天心区芙蓉南路与环保路交会处。从地理位置来说这是长株潭三市的中心点,但当时就是一片黄土地,周边连一趟公交车都没有。最初往返株洲、湘潭招商,芙蓉路南延项目没完工,开车七拐八绕得1个小时才能到株易路口。不久后,芙蓉南路直通湘潭,但因为红绿灯多,单程也得40分钟。提速,源于芙蓉路快速化改造。年10月23日,作为长株潭一体化“三干”项目的芙蓉大道通车,通过对7处交通节点的快速化改造,湘潭至长沙城区(跨过环保路口)成为城际快速道,全程无红绿灯,只需半个小时。半小时交通圈便利了市民生活,还带来了经济红利。人流、物流、信息流等,沿着这条大道滚滚而至。正值周末,记者见到,友阿奥特莱斯人流如织,长株潭三地口音此起彼伏。品牌鞋店前排起长队,因为折扣给力,购鞋者一买经常是两双以上。这处10余年前在一片菜园间崛起的商业体,已成为全国奥莱业态十强,拉起一个长株潭商圈。来自株洲市的李英女士一边提着大包小包一边高兴地对记者说,长株潭市民不再需要去香港等地血拼大牌名品,在这里就能满载而归,真好!一线穿南北。眼下的芙蓉路,可以说是一条融城大道。这条大道,有着什么样的故事?“最初意义上的芙蓉路,基本上是沿建湘路、旧铁路路基和长潭公路等路段修建的。”长沙市城建档案馆副馆长李文华向记者讲述了芙蓉路的前世今生,旧时的长沙火车站位于现在的芙蓉路与五一大道交界处一带,旧火车站拆除并东移4公里后,原铁路路基经过改造成为芙蓉路,以解决城区南北交通问题。城区芙蓉路修好后,一段时间铁路还有一部分在运营,直至上世纪90年代末芙蓉路再次拓改,拆除老浏城桥,铁路彻底拆除。上世纪90年代,芙蓉路是贯穿长沙城区的南北主干道,北起伍家岭,南至南二环新中路立交桥,全长9.4公里。现在的芙蓉路由芙蓉北路、芙蓉中路、芙蓉南路、芙蓉大道合四为一。今天的芙蓉路经过多次修筑后,在长株潭都市圈内的总长度已有61公里左右。往北贯穿金霞开发区直达湘阴,往南直抵湘潭,成为长株潭主要通道,“大长沙”南北交通瓶颈彻底打通,有力地促进长株潭三市的发展。景融“没想到寸土寸金的城市主干道边有一座亩的大观园!”车行至湘潭盘龙大观园。亩的荷花园里,荷舞蹁跹、清香怡人。大观园地处长株潭的中心地带,是国家4A级旅游景区,由花卉博览园、萌宠动物园、亲子游乐园组成。“以前,游客大部分还是来自湘潭本地,但是随着长株潭一体化的推进,盘龙大观园受到了大量长沙、株洲游客的
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